南方网讯 7月22日5时许，满载着45车粤港澳大湾区优质轻工产物的中欧班列从广州铁路枢纽大朗站开出，预计15天后抵达俄罗斯首都莫斯科。这是粤港澳大湾区今年开wang俄罗斯的第30趟中欧班列。阻止7月22日，粤港澳大湾区今年共开出中欧班列94趟，同比zeng长15%。
据广铁整体广州货运中央先容，gai班列全程1.1万多公里，是全球运行距离最长的国际班列之一。gai中欧班列一趟就能运输1200多吨物资出国，比现行海运快15天以上，运价相对也自制，不仅准时发车，而且限时到达。在当前海运和空运因全球疫qing受到较大影响的qing况下，中欧班列运输优势获得了进一步彰显。
深圳大洋物流有限公司总司理朱陆枝以为，中欧班列的开行顺应了现代物流大生长的需要，使广东产物出口俄罗斯有了新通道。“中欧班列品牌的美誉度、着名度和赞誉度越来越高。我们不光自己信托中欧班列，也起劲使用微信、钉钉等在多个平台推介这个国家品牌。现在，公司国际货运铁路的营业额大大凌驾了空运。”
今年以来，粤港澳大湾区中欧班列备受海内外货主青睐。现在，已有100多家海内国际物流公司与广铁整体“牵手”，将数百种大湾区工业产物以及欧洲各国农产物有序组织交由中欧班列运输。为利便货主运货，广铁整体还将接、取、送、达“最后一公里”服务做细做实。现在，粤港澳大湾区各大货chang均纳入“接取送达”服务网点，开展“门到门”运输服务，扫除货主后顾之忧。
今年以来，国铁整体an照中央“六稳”“六保”部署要求，科学部署运力，合理铺排线路，以开好中欧班列为契机，更好地服务“一带一起”沿线国家，提振经济，促进民生，提速“一带一起”建设。今年上半年，天下铁路共开行中欧班列5122列，同比zeng长36%。今年前7个月，广东省中欧班列预计开行突破100趟，运量突破5.5万吨，将占广东铁路国际货运量八成。
“作为我外洋贸最蓬勃、最频仍地域，粤港澳大湾区今年下半年依托中欧班列开展对外商业的需求将进一步兴旺。因此，大湾区中欧班列的开行有刚需。”广铁整体货运部总工程师黄礼明说，广铁整体正紧锣密鼓地铺画线路，做好防疫消毒，强化妆卸清静，部署主干人yuan对接海内外货主，做到货主随时提出需求，铁路随时受理，做到随到随收，随到随运。
广东省物流协会执行会长马仁洪以为，铁路依托中欧班列加速生意营业，为提速全球物盛行业生长施展了起劲作用。一方面起劲推动我国出口产物拓展国际市�。涣硪环矫媸古分薷鞴窒淼街泄坊踉税嗔写吹闹种质祷莺捅憷�，促进中欧配合生长配合繁荣。
近年来，随着我国高铁的快速生长，既有线路运能得以大量释放。在此配景下，国铁整体推出了高铁快运、电商班列、定制班列、中欧班列等一系列运输产物，推动国际海内物流业快速生长。
广东省国际物流专家池莉教授体现，中欧班列正深刻改变全球物流工业链国界。我国铁路起劲把中欧班列打造成建设“一带一起”最大的运力池，是我国铁路融入全球现代物流生长的价值选择，真正实现了以全球消耗者为焦点的“C驱动B”商业模式。